2024赛季的F1赛事落下帷幕,维斯塔潘凭借出色的表现,提前两站锁定车手总冠军,成功实现了四连冠的壮举。这位红牛车手以437分高居积分榜首位,进一步巩固了其在F1历史中的传奇地位。
在车队积分榜上,迈凯伦表现卓越,在最后一站比赛中成功保持领先,最终赢得年度车队总冠军,积分达到666分,与法拉利的652分形成激烈竞争。法拉利的表现同样不容小觑,勒克莱尔在阿布扎比站以第三名完赛,积累了356分,位列车手积分榜第三位。
值得一提的是,在卡塔尔站比赛中,周冠宇为索伯车队争取了4分,尽管最终在车手积分榜上名列第20,但他的坚持和努力为赛季注入了积极的力量。与他同样处于榜尾的博塔斯和萨金特则未能积分,展现了车队表现和个人能力的差距。
在赛车设计和战术层面,迈凯伦的成功归因于其精准的战略部署和出色的赛车性能,使得他们能够稳定地在赛季各场比赛中取得好成绩。在与法拉利和红牛的竞争中,迈凯伦时常表现出色,尤其是在团队合作和适应赛道条件方面,展现出非凡的能力。
如今,F1的竞争愈发激烈,车手和车队都需要在速度与策略之间找到最佳平衡,以备战下一赛季。赛季结束后,所有队伍须开始回顾总结,以争取在下一个赛季中的更大成就及更高挑战。