赛后调查决定维斯塔潘与拉塞尔在1号弯接触不予处罚
在北京时间6月2日举行的F1西班牙大奖赛中，维斯塔潘在比赛最后阶段因与拉塞尔相撞，被判罚10秒，最终以第十名完赛。比赛的戏剧性发生在最后两圈，维斯塔潘与拉塞尔在1号弯处的争夺引发了碰撞。
通过回放画面可以看出，维斯塔潘在1号弯时曾因驶出赛道进入紧急通道而获得位置。赛队及时介入，要求维斯塔潘将位置让还给拉塞尔，强调这是根据比赛规则。然而，维斯塔潘对此不以为然，甚至用粗言恶语回应车队，在转弯的关键时刻故意对拉塞尔的赛车实施了冲撞，幸而两车均未造成明显损伤。
赛后，国际汽车联合会（FIA）进行了调查。在调查报告中，FIA认为，维斯塔潘在与拉塞尔的争夺中显然是被迫驶出赛道，而拉塞尔的赛车失控是导致二者接触的主要原因。FIA最终裁定，维斯塔潘并非出于故意获利的目的，因而未对这一冲突施加惩罚。
这一事件引发了赛后广泛讨论。维斯塔潘作为一名有实力的车手，在关键时刻做出了激烈的反应，令赛队在策略执行与运动员表现之间陷入两难。对于车手而言，遵循规则和与对手的竞争并存，确实是一个需要平衡的问题。赛事的公正与安全同样重要，因此相关规则的执行和解释显得尤为关键。